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扬子晚报记者来到町町单车公司的时候,江苏町

发布时间:2020-05-03 13:15编辑:皇冠网站浏览(187)

      扬子晚报7月份曾以《南京本土町町单车押金难退 公司注册资本千万,股东实缴却是零》为题,报道了南京共享单车町町单车退押金难的问题。昨天,记者再次来到位于仙林紫东创意园的町町单车公司南京铁拜网络科技有限公司,发现该公司铁将军把门,已经人去楼空。那么,大量未被退款的用户,押金还能追回来吗?

      南京共享单车公司町町单车连续数月被曝光押金难退,公司人去楼空,市场监管部门也表示无法联系到公司工作人员,町町单车疑似成为首家跑路的共享单车公司。

    继悟空单车和3Vbike相继宣布停运后,又一家共享单车企业町町单车被曝疑似倒闭。不过与前两家停运企业不同的是,町町单车并未完全将用户的押金退还,该企业的注册地址也已经人去楼空,可谓是全国首家跑路的共享单车企业。

    时至今日,共享单车逐渐形成双寡头现象,大部分市场被摩拜、ofo占据,一些中小型共享单车企业境况凋零。此前曾有消息称,悟空单车成为首家倒闭的共享单车公司,没过多久,3Vbike共享单车倒闭。

      现场:町町单车公司人去楼空

      町町单车人去楼空

    目前,不少町町单车用户反映押金至今未退还,在新浪科技进入的两个町町单车用户的QQ群里,维权人数已达四五百人。一名维权代表向新浪科技表示,其已尝试向当地工商部门、消协和警方寻求帮助,但目前尚未有相关部门愿意接手此事。

    近日,据澎湃新闻报道,长期被投诉押金难退的江苏町町单车已经“跑路”,办公地点已“人去楼空”。

      早在3月份,就有网友陆续通过扬子晚报微信公众号TOP评测反映,町町单车押金退款迟迟不到账的问题。7月10日,扬子晚报记者来到町町单车公司的时候,公司里还有一名办公人员。在记者当时录制的视频中,该工作人员表示,町町单车是本地企业,不会跑路也无路可跑。但昨天记者再次前往该公司时,发现公司已经人去楼空。

      8月4日,当地媒体报道,町町单车办公地点已经是大门紧锁。透过玻璃可以看到,办公室里的前台、办公桌等等所有的办公用品都已经被搬空了,现场也没见到工作人员。园区一位保洁人员称这家公司是前天夜里搬空的。

    从创业明星到倒闭跑路

    报道称,从今年4月份开始,江苏町町单车经常因押金难退被投诉;其相关负责人曾表示,单车系统出错,公司人手紧张,导致退款缓慢,但退款一直在进行中。但是事实上,承诺之后依然有大量退款没有兑现。近日,町町单车的办公地点已无人办公,物品也被搬空,只剩下大量用户押金未退。

      东西都搬走了,前几天还看到有人,这几天就没人了。一位保洁人员告诉记者,前几天几个穿制服的人来,也没找到人。记者在现场看到,办公室里的东西已被清空,办公室大门已被锁起。

      町町单车是南京铁拜网络科技有限公司的产品,去年12月开始在南京投放运营。公司官网信息显示,町町单车首次投放5000辆单车,当时计划到2017年上半年增加8万辆投放。公司创始人丁伟,其微博信息显示其是一名90后。工商资料显示,该公司之前的法定代表人是丁伟,注册资本1000万元;今年4月,公司法定代表人变更为丁金玉。目前在工商系统中,该公司已被列为经营异常名录。

    ▲町町单车创始人和原法定代表人丁伟

    据了解,近日相关市场监管部门表示,无法联系町町单车工作人员,此前的调解不得不中止。江苏省消费者协会相关负责人也表示,建议消费者走法律途径维护自己的权益。

      同时,记者在町町单车微信账号和微博上看到,仍有大量用户反映自己少则一百多、多则几百元的押金加充值金额,仍未返还。

      创始人数家公司被列入异常名录

    町町单车由南京铁拜网络科技有限公司运营,于2016年11月成立,90后丁伟为创始人和原法定代表人。

    据悉,町町单车为绿色车身,押金为每辆车199元,由南京铁拜网络科技有限公司运作,创始人名叫丁伟。

      管理部门:只能将用户投诉做个登记

      昨天北青报记者致电町町单车客服,两个客服电话都已经无人接听。江苏李安祥律师事务所的万樾莉律师认为,如果公司将收到的押金大部分用于公司生产经营,而未按照和用户的约定退还押金,用户可以根据合同起诉,要求公司根据合同履行约定;如果公司将收到的押金大部分用于个人挥霍或携款潜逃,那么就涉嫌诈骗。

    2016年12月18日,南京铁拜网络科技有限公司在江宁大学城南京晓庄学院方山校区举行了町町单车投放启动仪式。首次一共投放了5000辆单车,而当时该公司相关负责人的规划是到2017年上半年,再增加投放8万辆,整个南京地区的投放量将达到10万辆。到2016底,该公司宣称已达到1万辆。

    根据报道内容,铁拜公司的一家兄弟金融公司在今年初资金链出现严重断裂,现处于无限期歇业中,警方已介入调查这家金融公司;丁伟以及铁拜公司股东丁万青名下的多个公司均已被列入企业经营异常名录。

      昨天,记者来到栖霞区市场监督管理局马群分局,门卫告诉记者,周末该局没有上班的工作人员,也没有值班的工作人员,让记者周一再去。随后,记者向12315热线反映,12315的工作人员告诉记者,目前所有关于町町单车的投诉,都要找栖霞区市场监督管理局马群分局,并给了记者一个联系电话025-85560315。

      前不久刚刚出台的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》中提到,鼓励采用免押金方式提供租赁服务,企业已收取押金或者预付资金的,要在注册地设立专用账户,实行专款专用,完善退还制度。今后,该条规范可以约束其他共享单车企业的押金管理,避免跑路。

    町町单车的使用方法与其它单车并未有较大不同,扫码解锁,每半小时0.5元。最大的不同就是该单车车身为绿色,与后来进入南京的摩拜、ofo和小蓝并称“红黄蓝绿”。

      一位工作人员接了记者的电话,称町町单车的情况他们已经了解,前几天也去过了。该公司已不在注册地实际经营,已经被列入企业经营异常名录。该工作人员表示,目前他们只负责将前来投诉的用户做个登记,没有其他的办法了。记者了解到,目前铁拜公司的法人已被当地警方控制。

      町町单车的创始人丁伟,在町町单车官网上的介绍为SCC超跑俱乐部的会员。工商资料显示,他除了拥有町町单车这一家公司之外,还担任多家公司的法人、股东或高管,包括江苏普发创投电子商务有限公司、江苏帛帧针织内衣有限公司、上海弘予商务咨询有限公司、江苏笛声网络科技有限公司、江苏东方帛纺织科技有限公司等等。目前,他担任法人、股东或高管的四家公司都被列入经营异常名录,还有的涉及民事案件。

    南京本土企业,第一家投放,90后,这三个标签已经足以让丁伟成为当地的创业明星。多家当地媒体对町町单车进行了报道。

      律师:用户可通过法律手段维权

      町町单车押金数月未退

    在今年1月当地电视台对丁伟的采访中,丁伟讲述了自己的创业历程。2016年他在上海第一次体验了摩拜单车之后,就将共享单车的理念讲给了父亲,而做实业的父亲十分认可他的理念,并给予了最大的支持。

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