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提出了2008-2009学年飞行训练工作的指导思想和总

发布时间:2019-10-11 03:44编辑:航天科学浏览(78)

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    本网讯 李忠粮 雷凌航摄影报道:从7月13日召开的学校训练工作会上传出消息,截至6月30日,2010-2011年度,学校飞行训练总量突破35万小时;2011至2012学年,我校计划在国内完成的训练时间为312404小时,其中飞机飞行训练232151小时,模拟机和训练器飞行训练80253小时。 会议所勾勒出的新学年训练工作的主线是:计划总量比2010-2011学年少量增长、“抓质量、保安全、上总量”内涵式发展方针保持不变、进一步加强和改进管理、服务,不断提高航空公司满意度。 会上,校长郑孝雍发表了题为《确保安全、落实责任、和谐发展》的讲话,朱勇从宏观层面阐述了质量、品牌之于学校建设发展的作用、意义,提出三点要求,副校长关立欣作学年训练工作报告和航空安全形势分析,副校长陈布科、校工会主席黄清文出席会议,并在主席台就座,总飞行师徐建民、校长助理李勇军,各分院、修理厂、遂宁航站、学校职能部门5的领导参加会议。副校长吴旭勇主持会议。 郑孝雍充分肯定了“十一五”期间学校训练工作取得的突出成绩。他说,“十一五”是学校大发展的时期,实现了飞行安全和总量提升的双丰收,学校建设、人才培养等各方面做到了“八个实现”,即飞行安全实现了持续平稳,训练质量实现了不断提升,组织模式实现了优化调整,发展思路实现了求新求变,改革举措实现了客观求实,发展成果实现了大众共享,幸福指数实现了节节攀升,精神面貌实现了焕然一新。 针对训练工作中还存在时间节点控制不严、训练资源配置不合理等问题,郑孝雍要求各部门要认真贯彻学校84号文件《关于进一步加强飞行学生理论教育和飞行训练管理的决定》精神,理顺流程,转变转念;科学调配,提高效力。 按照新学年训练任务内容,郑孝雍向全校教职工提出了五项具体工作要求:要狠抓训练质量不放松;要狠抓责任落实不动摇;要狠抓运行规范不松懈;要狠抓安全教育不停顿;要狠抓队伍建设不懈怠。 朱勇总结了今年以来,学校飞行训练呈现出的新特点、新面貌。他说,今年上半年,各分院、各部门将开展创先争优活动与飞行训练工作紧密结合,训练质量稳中有升,安全形势平稳。同志们的辛勤工作为“十二五”开好了局,起好了步。 根据民航局年中工作电视电话会议精神,结合中国民航发展呈现出的新态势和我校存在的一些薄弱环节,朱勇从宏观层面阐述了质量、品牌之于学校建设发展的作用、意义,要求全校职工进一步强化责任感,推动飞行训练工作再上新台阶。 他指出,在新学年的教学训练中,首先要切实贯彻139号文件,严把飞行员资质关。作为飞行人才培养的初始单位,我校一定要按照139号文件精神,严格考评标准,当好人才选拔的“把关人”;其次,要着力强化英语工程,努力提高“ICAO”通过率。要通过定期输送教师出国培训、提高飞行考生英语成绩门槛等举措,持续提升人才培养质量;第三,要加强与航空公司、机场等用人单位的联系,改善服务工作。新成立的客户服务部,要积极开展与外界的对口接洽,打造飞院质量品牌。 副校长关立欣对2010-2011学年的工作完成情况进行了总结,对教学训练组织、安全监管中存在的问题进行了分析;对2011-2012学年计划任务做出部署,对持续推进安全、强化质量建设等重点内容提出要求。

    7月13日,我校2009年——2010年训练工作会在学术交流中心召开。我校校长郑孝雍、校党委书记朱勇、副校长关立欣、陈布科、吴旭勇、张泽龙,工会主席黄明顺、总飞行师徐建明以及各分院、航站、修理厂、模拟中心、三星通航、飞行技术学院、机关各职能部门主要领导主席会议。关立欣副校长作《训练工作报告》,郑孝雍校长和朱勇书记分别作重要讲话。吴旭勇副校长主持会议。 在《2009年-2010年训练工作报告》中,关立欣副校长总结了我校2008-2009学年教学训练工作,部署了2009-2010学年教学训练任务。2008-2009学年,我校圆满完成了学年训练任务:学年内共毕业各类学生1002名。全年完成教学训练任务为飞机199558小时/411340次、模拟机71993小时,飞机训练时间同比增长36%,模拟机时间同比增长34%;严格训练管理,教学质量进一步提高;英语工程在全校范围内广泛开展;MPL试点课程实施顺利;我校飞行训练教学管理电子化、网络化成效显着;大力开展飞行教师在岗业务培训。 关立欣副校长接下来谈到飞行安全上存在的问题,他要求相关单位认真总结、反思,吸取经验教训,彻底整改,做好下阶段安全工作。他进一步部署了2009-2010学年的训练工作安排:在训练任务上,2009-2010学年计划飞行训练时间193715小时,模拟机训练时间70497小时。他还深入分析了我校飞行训练所面临的主要形势和下一步工作的重点和要求。 朱勇书记在讲话中肯定了过去学年我校飞行训练取得的丰硕成果。他要求大家把握民航发展趋势,珍惜我校发展机遇。他指出,研究并把握民航发展趋势,对于我们的工作至关重要,有利于我们把学校的发展放在全球化的大趋势下思考、放在国家和民航发展的大背景中谋划。他在讲话中特别提到6月19日、22日《中国民航报》发表的李家祥同志的文章《世界民用航空与中国民用航空的发展》,要求各单位把这篇文章作为学习实践科学发展观的必读篇目进行学习。 朱勇书记要求大家做认清训练工作形势,到稳中求进,可持续发展。他说:学校面临越来越激烈的市场竞争等压力都为学校的发展带来了严峻挑战。从学校内部看,安全基础还不牢固,安全管理还需要大力加强。学校飞行训练任务逐年递增,飞机利用率增加,人员工作量趋于饱和,面临的飞行训练安全压力越来越大。我们的安全形势发展还不平稳。我们必须全面认识学校面临的内外部形势,居安思危,足够估计可能面临的问题和矛盾,始终保持清醒头脑,着力在提高飞行训练质量方面和提高安全管理水平方面下功夫,确保学校持续安全。 朱勇书记要求大家要以“学习实践活动”为契机,以科学发展观为引领,切实做好训练中的思想政治工作是要构建宣传平台,发挥先进典型的示范带动作用;要构建教育平台,提升干部群众职业操守素质;要构建调研平台,及时发现和解决突出问题。他希望各级领导在当前训练任务重、压力大,处于改革和建设的关键阶段,保持清醒的头脑,精心组织,统筹安排,确保训练的安全与质量,实现学校又好又快发展。 郑孝雍校长在讲话中要求大家正确分析当前形势,始终保持头脑清醒。他从飞机利用率、人力资源裕度、我校飞行训练采取改革的组织模式等几个方面分析得出结论:我校的飞行训练量的增长是符合学校实际能力的,是一个正常的增量,不存在赶进度,更不是盲目冒进。 郑孝雍校长要求大家狠抓教育、培训和监管,力保安全持续平稳。他说:持续安全是学校健康发展的基础。有了安全什么都好说,没了安全一切都不好说,至少说不起硬气话。所以大家务必要加强安全教育,强化安全意识;要加强培训,夯实安全基础;要加强监管,落实安全责任。 郑孝雍校长强调要狠抓训练管理,稳步提升训练质量。他说:质量是学校竞争力的核心,是我们立于不败的基础。针对学校训练实际,当前应着重抓好整体训练大纲的修订工作、要严把飞行新教师筛选关、继续探索新的训练组织模式、继续坚持定期的训练质量分析制度。 郑孝雍校长指出要狠抓规章制度落实,严格追究违章责任。他说:事实证明,严格执行规章制度,按规定标准运行,安全和训练质量就有了可靠的保障。反之,不按照规章制度办事,不严格执行程序和标准,安全就得不到保证,训练质量也难以提高。 郑孝雍校长要求狠抓人才队伍建设,着力夯实发展基础。要实现持续安全,提高训练质量,就要切实抓好飞行队伍、保障队伍、和监管队伍建设。抓队伍建设要按照政治强、思想好、技术精、作风硬、纪律严的总要求,全面提高队伍的综合素质。首先是要加强业务培训。飞行、机务、空管是保证学院安全运行的三支主要队伍。其次要加强作风培养,务必要树立严、勤、细、实、稳的工作作风。 郑孝雍校长希望全校上下一齐苦练内功,夯实基础,打造精品,不断提升训练质量和培训层次,努力开创飞行安全和教学训练的新局面,为推进学校全面、协调、可持续发展做出新的贡献。 会议期间,与会人员进行了分组讨论。各单位针对年度的训练任务发表意见,分析了当前面临的主要形势和制约训练的不利因素和解决办法,并就如何完成训练任务和围绕教学训练中心开展各项工作、如何转变思想观念、创新工作方法、科学抓好安全管理和质量展开讨论。

    本网讯 李忠粮摄影报道:“在新的历史时期和新的任务面前,怎样深入贯彻、落实周恩来总理50年前对民航工作的重要批示,实现学校又好又快发展?”这个既严肃,又带有普遍性的问题,在9月27日,学校召开的纪念周恩来总理对民航工作重要批示50周年座谈会暨安全形势分析会上被提了出来,并引起了与会者的深入思考。

    本网讯 李忠粮摄影报道:学校2008-2009学年训练工作会议,,在图书馆学术报告厅召开。校长郑孝雍、校党委书记朱勇、副校长关立欣、工会主席黄明顺、总飞行师徐建民出席会议。会议由副校长唐嗣远主持。

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    当校长郑孝雍、校党委书记朱勇、副校长关立欣等,结合飞院的飞行训练安全实际,通过缅怀周恩来总理对民航的殷切期望,回顾中国民航和飞行学院认真贯彻周总理重要批示,由小到大、由弱到强的发展历程时,与会者再一次感受了“保证安全第一、改善服务工作、争取飞行正常”这一重要批示对飞院安全发展的现实指导意义。

    会上,郑孝雍校长、朱勇书记,从学校建设、发展的全局和战略高度,全面分析了当前学校飞行训练工作所面临的国际、国内形势,提出了2008-2009学年飞行训练工作的指导思想和总体要求,以及学校发展成人教育必须把握的原则、改革的基本思路,强调了思想作风建设、教育公平、训练质量、训练安全的主要任务,阐明了妥善处理进度与质量、效益的关系;关立欣在讲话中全面总结了2007-2008学年的飞行训练,阐述了下一学年训练工作中需要高度重视的问题;徐建民总飞行师对今年上半年的安全工作进行了总结,并对下一阶段安全工作作出部署。

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    我校2009年——2010年飞行训练工作会在学术交流中心召开

    唐嗣远副校长、总飞行师徐建民、校长助理次生贵和学校各飞行分院院长、三星通用航空公司、遂宁航站、飞机修理厂,学校机关相关部、处、室、局的主要负责人参加座谈会。 座谈会暨安全形势分析会由副校长吴旭勇主持。

    会议指出,在即将过去的2007至2008学年里,学院的飞行训练工作继续围绕“夯实基础、扩大能力、进军高端”的战略方针。全院教职工工作积极、热情高涨,虽然5.12汶川大地震对学院的训练造成了较大影响,但是在各单位共同努力下全院训练总量仍有较大增长,训练质量稳步提高。截止目前,本学年在训学生人数1207名,学年内毕业养成生和大二大三改驾学生543名、大毕改驾学生116名、自费生17名、完成各类军转民补充训练人员127名,共计完成各类学生培训803名。全年完成教学训练任务为飞机146917小时/296061次、模拟机53828小时,飞机训练时间同比增长15%。

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    郑孝雍回顾了建校51年来的飞行训练历程后说,飞院作为民航整体的一部分,作为民航安全系统中的一个子系统,自建校以来“保证安全第一”这根弦就始终没有松动过。纵观学校51年的安全管理历程,可以概括为:实现了由传统的经验型管理逐步向规范型管理转变;实现了由规范化管理逐步向科学化的系统型管理转变。他说,学校前40年,共飞行739339小时,事故万架次率为0.24;近11年,学校在训练机型不断扩充、训练规模不断扩大、安全工作面临诸多新课题情况下,完成的飞行总量为928438小时,事故万架次率为0.01,这个成绩即便放在全球范围内比较也是最好的。

    会议认为,当前,按照社会化、市场化的原则,多元化、开放式的民航教育格局已经形成。特别是来自院校办学、航空公司办学、私立培训机构办学,对我校飞行主业的挑战在几个月之间又有了很大的变化,影响学校建设与发展的不确定因素正在增加。但从总体上看,还是机遇大于挑战。因此,我们必须增强忧患意识,积极进取,因势利导,趋利避害,要拒绝浮躁,静心巩固和发展优势,始终保持一流的教学质量和教学水平,只有这样,我们才能做到“进可以攻,退可以守”。

    郑孝雍校长在会上作重要指示

    郑孝雍强调,今天,我们学习、纪念周恩来总理对民航工作的重要批示,就是要善于把安全工作与贯彻、落实科学发展观、构建和谐社会的要求结合起来,要从讲政治的高度看待安全工作,要以求真务实的作风抓好安全工作。为此,郑孝雍要求,一是要抓基层,把安全工作的各项要求真正落实到保证飞行训练的每一个环节、每一个终端和每一个员工;二是要抓细节,要正确把握宏观与微观、整体与分支、战略与战术的关系自觉从大处着眼、小处着手;三是要抓持久,安全工作只要认准了的事就要抓住不放、一抓到底,要通过工作上的“量”的不断积累,促成本单位安全工作“质”的飞跃。

    会议指出,抓安全,重点是抓过程监控。一是抓规章制度的建设和落实;二是抓持续有效的过程监管;三是抓住问题不放,对发生的问题一定要努力查清原因。会议要求各级干部和安全监管部门的同志,要落实责任,恪尽职守。要站在政治的高度来认识安全工作,对待安全工作,亲自抓,亲自管,特别是一些关键问题、重要工作不能视而不见、见而不管,必须亲自过问,亲自把关,切不可松懈麻痹;要通过查安全状况、查安全责任落实、查规章制度是否健全、查对查出的问题有无整改措施以及措施的落实情况,突出重点,抓住关键。

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